ถนนในวิทยาเขต: โคมไฟถนนโซลาร์แบบออลอินวันหรือแยกส่วน?

ไฟถนนในวิทยาเขตและนิคมอุตสาหกรรมมักชั่งน้ำหนักระหว่างออลอินวัน (AIO) กับแยกส่วน ตัดสินจากระดับถนน ความสูงเสา แรงลม และการบำรุงรักษา ไม่ใช่ราคาต่อดวงอย่างเดียว

ออลอินวันเหมาะกับ

• ทางเท้า ทางจักรยาน และถนนภายใน (เสาโดยทั่วไป ≤ 8 m)
• พื้นที่จำกัดสำหรับตู้แบตเตอรีบนพื้น
• วัตต์ปานกลางและระบายความร้อนดี

แยกส่วนเหมาะกับ

• ถนนสายหลักหรือวัตต์สูง (เสาสูง แบตใหญ่)
• ชายฝั่ง พายุ หรือลมแรง
• เจ้าของโครงการต้องการซ่อนหรือฝังแบตเตอรี

ไฮบริดลม-โซลาร์เสริมการผลิตในพื้นที่แดดน้อยแต่มีลม ประเมินความปลอดภัยใบพัดและต้นทุนบำรุงรักษาแยก ผู้ผลิตไฟถนนโซลาร์ของเราผสมเลย์เอาต์ในวิทยาเขตเดียวกันได้ โดยคงสไตล์การกระจายแสงและการมอนิเตอร์